La produzione dell’EX30, il SUV elettrico più accessibile di Volvo, sarà interrotta negli Stati Uniti dopo soli due anni.
Il veicolo è arrivato lo scorso anno come un SUV elettrico subcompatto relativamente accessibile per il mercato americano. Per l’anno modello 2026, Volvo ha aggiunto la versione Cross Country, una variante con vocazione off-road.
Ora, secondo il sito Car and Driver, Volvo ha confermato che questo sarà l’ultimo anno modello dell’EX30 negli Stati Uniti. “L’EX30 continuerà a essere disponibile in altri mercati a livello globale, tra cui Canada e Messico”, ha dichiarato un portavoce Volvo alla testata.
Non è stata fornita alcuna motivazione ufficiale per l’interruzione della produzione dell’EX30 negli Stati Uniti, ma Car and Driver ha ipotizzato che i dazi dell’amministrazione Trump e la situazione del mercato dei veicoli elettrici negli USA siano tra i principali fattori.
L’EX30 è collegato ad alcuni veicoli elettrici cinesi: lo Zeekr X e il Lynk & Co Z20. La produzione iniziale del modello è avvenuta in Cina, ma quando Volvo ha introdotto l’EX30 negli Stati Uniti, ha importato il SUV dal suo stabilimento di Gand, in Belgio, per evitare il dazio del 100% sui veicoli elettrici prodotti in Cina.
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Tuttavia, dopo l’arrivo dell’auto negli Stati Uniti, l’amministrazione Trump ha introdotto ampi dazi sulle importazioni, inclusa una tassa del 25% sulle auto importate indipendentemente dal paese di origine.
Allo stesso tempo, l’eliminazione del credito d’imposta federale per i veicoli elettrici da parte dell’amministrazione Trump ha portato a una contrazione del mercato EV negli Stati Uniti e a un calo delle vendite in generale.
Mentre a settembre sono state vendute 542 unità di EX30 – l’ultimo mese in cui il credito fiscale era in vigore – a ottobre ne sono state vendute solo 184. Da allora, l’EX30 non ha più superato le 500 unità vendute al mese. Nel 2025, il suo primo anno completo sul mercato, Volvo ha venduto 5.409 unità dell’EX30.
Secondo The Drive, i concessionari Volvo hanno tempo fino al 20 marzo per effettuare ordini di EX30 ed EX30 Cross Country, con la produzione per gli Stati Uniti che si fermerà nel terzo trimestre di quest’anno.
L’EX40, versione elettrica dell’XC40, e il modello medio a tre file EX90 continueranno a essere venduti negli Stati Uniti, secondo Volvo, che prevede inoltre di offrire il nuovo EX60 nel paese entro la fine dell’anno.
Foto: Volvo. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
